自我突破 廣州車(chē)展陸風(fēng)逍遙概念車(chē)靜評(píng)

　　與外觀的張揚(yáng)不同，逍遙概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂，紅色與黑色的搭配營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)物理按鍵大幅減少，幾乎全部的功能都集成在車(chē)輛的中央顯示屏中。

逍遙的內(nèi)飾主體顏色為黑色，搭配紅色裝飾顯得十分年輕。

車(chē)輛中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔，幾乎沒(méi)有物理按鍵，車(chē)輛的大部分功能都集成在中控屏上。

儀表盤(pán)采用雙圓形+液晶屏的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔又清晰明了。

方向盤(pán)左側(cè)多功能按鍵可以控制行車(chē)電腦。

方向盤(pán)右側(cè)則集成了多媒體操作與語(yǔ)音控制，同時(shí)還有免提電話功能。

實(shí)拍車(chē)型的空調(diào)系統(tǒng)位于擋把前方，旋鈕與按鍵的組合上手沒(méi)難度。

此外，車(chē)輛還配備了HDC坡道輔助、ESC車(chē)身電子穩(wěn)定程序以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停開(kāi)關(guān)。

額外的多媒體以及電源接口則位于擋把后方，方便連接不同的設(shè)備。

車(chē)輛采用了“風(fēng)琴式”的油門(mén)踏板，小細(xì)節(jié)也詮釋了其偏運(yùn)動(dòng)的定位。

車(chē)輛配備了四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，其中主駕駛還支持一鍵升降。希望量產(chǎn)車(chē)配備四門(mén)車(chē)窗一鍵升降。

逍遙還配備了真皮座椅，并且頭枕與靠背為一體式，足夠?qū)挻笫孢m。

主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)則可以滿足大多數(shù)身材的駕駛員。

　　根據(jù)之前的報(bào)道，車(chē)輛預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自邦奇的CVT變速箱。

逍遙采用了“蛇形”的換擋方式，并且可以看出具有手動(dòng)模式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)歷過(guò)種種磨難之后，在車(chē)輛的設(shè)計(jì)上，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家已經(jīng)基本走上了完全自主的道路。本次廣州車(chē)展上，陸風(fēng)推出的逍遙概念車(chē)擁有非常高的原創(chuàng)度，同時(shí)還預(yù)示著陸風(fēng)未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。在經(jīng)歷了“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”風(fēng)波后，陸風(fēng)未來(lái)的發(fā)展值得期待。